【皇家娱乐】教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知

2005,2005,要进一步明确教育、公安和安全监管部门对农村中小学幼儿园校车的监管责任,要进一步明确教育、公安和安全监管部门对农村中小学幼儿园校车的监管责任

  3、着力解决城区学生乘车安全问题。当前城区许多学生家长为孩子选择乘坐公交车上下学,在交通高峰时段,学生乘车的安全形势较严峻。针对学生这一特殊的乘车群体,公交部门要在推出公交学生卡的基础上,进一步研究对策,通过改善车况、为学生开设专线公交车等,解决学生乘公交车难的问题,确保行车安全。要教育驾驶员做到文明驾车停车,学生做到上下车讲文明、讲秩序,以共同保障乘车安全。

  安全监管部门要督促检查教育部门履行学校安全工作职责落实情况,协调相关职能部门强化学校安全管理工作,落实各项安全防范措施。同时对存在的问题及时提出建议和整改意见,并按照有关规定抓好落实。

教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知
教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知教育部
公安部
国家安全监管总局教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知教基〔2007〕12号各省、自治区、直辖市教育厅、安全监管局,新疆生产建设兵团教育局、公安局、安全监管局:
近年来,部分农村地区出现许多“无牌、无证、无保险”的“三无黑校车”从事接送中小学生、幼儿上下学的非法运营活动,这些车辆存在大量安全隐患,是近期农村中小学幼儿园学生交通安全事故频发的主要原因,严重威胁着学生的人身安全。对此,国务院领导同志高度重视,并多次做出重要批示,要求各地政府和有关部门认真解决好这个问题。为进一步加大对农村地区各类“黑校车”的查处和打击力度,正确引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”,切实保障学生上下学交通安全,现就有关工作通知如下:
一、依法做好农村学生上下学交通安全管理工作。各地教育、公安和安全监管部门要从落实“以人为本”的科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度,切实提高认识,进一步增强责任感和使命感,认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规文件,坚持“地方负责,属地管理”和“疏堵结合,防治并重”的工作方针,切实做到政府负责,部门协作,分工明确,制度健全,措施有力,逐步构建农村中小学幼儿园学生上下学交通安全管理工作的长效机制。
二、强化政府责任,增进部门合作。各地教育、公安和安全监管部门要积极争取地方政府进一步加大投入力度,努力构建“政府主导、市场运营、管理规范”的校车运营与管理机制,结合当地情况,积极研究出台扶持农村学生交通服务的政策和办法,总结和推广各地在校车管理方面好的做法与成功经验,切实为广大农村学生提供安全方便的上下学公共交通工具,从源头上消除安全隐患。同时,进一步建立和完善与交通、工商、税务等各部门间的合作机制,形成合力,进一步加大对“黑校车”的整治力度。
三、继续做好校车排查和检验工作。2007年秋季开学初,各地教育行政部门要会同公安机关交通管理部门对本行政区域内农村中小学幼儿园自有校车和租用于接送学生上下学的车辆及驾驶人、行驶时间、行驶路线等情况进行一次全面排查,必须见车见人,不留死角,并登记造册,逐步建立学生上下学乘坐车辆动态监管机制。各地教育行政部门要积极配合有关部门对中小学幼儿园自有校车和租用接送学生上下学的车辆进行安全检查,检查结果要记入校车档案,凡发现有安全隐患的,应立即整改,否则禁止运行。
四、深入开展道路交通安全宣传教育。2007年秋季开学后,各地教育行政部门要会同公安和安全监管部门,结合实施交通安全宣传教育工程和贯彻落实《中小学公共安全教育指导纲要》,对中小学幼儿园全体师生进行一次深入的交通安全教育。每所学校要采取宣传画、挂图、卡片、讲座等多种形式,深入开展一次道路交通安全教育,使学生逐步养成良好的交通安全行为习惯,尤其是要结合典型交通事故案例教育学生不乘坐“黑校车”,学校和家长不租用“黑校车”。
五、切实落实农村学生上下学交通安全管理责任。要进一步明确教育、公安和安全监管部门对农村中小学幼儿园校车的监管责任,中小学幼儿园要有专人负责校车安全管理工作,并逐步探索建立幼儿和低年级学生校车教师跟车值班制度,跟车值班教师要负责清点学生人数,保障学生上下车、过马路和行车过程中的安全,坚决杜绝因将学生遗忘在车内造成的恶性事故。中小学幼儿园购买或租用专门用于接送学生的机动车,必须检验合格,取得运营资质,集体接送学生的车辆统一由中小学幼儿园租用,不得租用外地机动车、个人机动车和拖拉机、三轮汽车、低速货车、拼装车、报废车接送学生;教育行政部门要会同有关部门加强对校车驾驶人的教育和资格审核,不得聘用不合格驾驶人;省级公安机关交通管理部门和教育行政部门要按照公安部、教育部印发的《关于实施国家标准〈机动车运行技术条件〉第2号修改单的通知》要求,研究制订接送学生专用校车的统一标识或标牌,由公安机关交通管理部门负责核发接送学生车辆标牌,教育行政部门会同公安机关交通管理部门组织喷涂接送学生专用校车标识;公安机关交通管理部门要加强路检路查,坚决查处不合格的车辆运载学生上下学,查处超载、超速和酒后开车等违法行为;安全监管部门要将学生上下学乘坐校车的安全纳入当地安全生产综合监管范围。
六、严厉打击农村地区非法运营接送学生的车辆。在2007年秋季开学后,各地教育行政部门、公安机关交通管理部门要配合交通部门,在当地政府的领导下,集中开展一次打击农村地区,特别是未经审批、非法举办的幼儿园租用非法运营接送学生的车辆的专项行动。各地教育行政部门和中小学幼儿园要加强对学生的日常管理,注意了解学生私自搭乘非法运营接送学生的车辆的情况,并在及时制止的同时,尽快通报公安机关交通管理部门和交通部门,共同打击非法运营接送学生的车辆,确保学生安全。
各地教育、公安和安全监管部门接到本通知后,务必将本通知传达到各级教育、公安和安全监管部门,以及每一所中小学幼儿园,抓紧贯彻落实本通知有关工作要求,并于9月30日前将工作开展情况报各有关部局。
教育部 公安部 国家安全监管总局 二○○七年八月二十四日

关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知
关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知教育部 公安部
国家安全监管总局关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知教基〔2007〕12号各省、自治区、直辖市教育厅、安全监管局,新疆生产建设兵团教育局、公安局、安全监管局:
近年来,部分农村地区出现许多“无牌、无证、无保险”的“三无黑校车”从事接送中小学生、幼儿上下学的非法运营活动,这些车辆存在大量安全隐患,是近期农村中小学幼儿园学生交通安全事故频发的主要原因,严重威胁着学生的人身安全。对此,国务院领导同志高度重视,并多次做出重要批示,要求各地政府和有关部门认真解决好这个问题。为进一步加大对农村地区各类“黑校车”的查处和打击力度,正确引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”,切实保障学生上下学交通安全,现就有关工作通知如下:
一、依法做好农村学生上下学交通安全管理工作。各地教育、公安和安全监管部门要从落实“以人为本”的科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度,切实提高认识,进一步增强责任感和使命感,认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规文件,坚持“地方负责,属地管理”和“疏堵结合,防治并重”的工作方针,切实做到政府负责,部门协作,分工明确,制度健全,措施有力,逐步构建农村中小学幼儿园学生上下学交通安全管理工作的长效机制。
二、强化政府责任,增进部门合作。各地教育、公安和安全监管部门要积极争取地方政府进一步加大投入力度,努力构建“政府主导、市场运营、管理规范”的校车运营与管理机制,结合当地情况,积极研究出台扶持农村学生交通服务的政策和办法,总结和推广各地在校车管理方面好的做法与成功经验,切实为广大农村学生提供安全方便的上下学公共交通工具,从源头上消除安全隐患。同时,进一步建立和完善与交通、工商、税务等各部门间的合作机制,形成合力,进一步加大对“黑校车”的整治力度。
三、继续做好校车排查和检验工作。2007年秋季开学初,各地教育行政部门要会同公安机关交通管理部门对本行政区域内农村中小学幼儿园自有校车和租用于接送学生上下学的车辆及驾驶人、行驶时间、行驶路线等情况进行一次全面排查,必须见车见人,不留死角,并登记造册,逐步建立学生上下学乘坐车辆动态监管机制。各地教育行政部门要积极配合有关部门对中小学幼儿园自有校车和租用接送学生上下学的车辆进行安全检查,检查结果要记入校车档案,凡发现有安全隐患的,应立即整改,否则禁止运行。
四、深入开展道路交通安全宣传教育。2007年秋季开学后,各地教育行政部门要会同公安和安全监管部门,结合实施交通安全宣传教育工程和贯彻落实《中小学公共安全教育指导纲要》,对中小学幼儿园全体师生进行一次深入的交通安全教育。每所学校要采取宣传画、挂图、卡片、讲座等多种形式,深入开展一次道路交通安全教育,使学生逐步养成良好的交通安全行为习惯,尤其是要结合典型交通事故案例教育学生不乘坐“黑校车”,学校和家长不租用“黑校车”。
五、切实落实农村学生上下学交通安全管理责任。要进一步明确教育、公安和安全监管部门对农村中小学幼儿园校车的监管责任,中小学幼儿园要有专人负责校车安全管理工作,并逐步探索建立幼儿和低年级学生校车教师跟车值班制度,跟车值班教师要负责清点学生人数,保障学生上下车、过马路和行车过程中的安全,坚决杜绝因将学生遗忘在车内造成的恶性事故。中小学幼儿园购买或租用专门用于接送学生的机动车,必须检验合格,取得运营资质,集体接送学生的车辆统一由中小学幼儿园租用,不得租用外地机动车、个人机动车和拖拉机、三轮汽车、低速货车、拼装车、报废车接送学生;教育行政部门要会同有关部门加强对校车驾驶人的教育和资格审核,不得聘用不合格驾驶人;省级公安机关交通管理部门和教育行政部门要按照公安部、教育部印发的《关于实施国家标准〈机动车运行技术条件〉第2号修改单的通知》要求,研究制订接送学生专用校车的统一标识或标牌,由公安机关交通管理部门负责核发接送学生车辆标牌,教育行政部门会同公安机关交通管理部门组织喷涂接送学生专用校车标识;公安机关交通管理部门要加强路检路查,坚决查处不合格的车辆运载学生上下学,查处超载、超速和酒后开车等违法行为;安全监管部门要将学生上下学乘坐校车的安全纳入当地安全生产综合监管范围。
六、严厉打击农村地区非法运营接送学生的车辆。在2007年秋季开学后,各地教育行政部门、公安机关交通管理部门要配合交通部门,在当地政府的领导下,集中开展一次打击农村地区,特别是未经审批、非法举办的幼儿园租用非法运营接送学生的车辆的专项行动。各地教育行政部门和中小学幼儿园要加强对学生的日常管理,注意了解学生私自搭乘非法运营接送学生的车辆的情况,并在及时制止的同时,尽快通报公安机关交通管理部门和交通部门,共同打击非法运营接送学生的车辆,确保学生安全。
各地教育、公安和安全监管部门接到本通知后,务必将本通知传达到各级教育、公安和安全监管部门,以及每一所中小学幼儿园,抓紧贯彻落实本通知有关工作要求,并于9月30日前将工作开展情况报各有关部局。
教育部 公安部 国家安全监管总局二○○七年八月二十四日

  交通(运管)部门要重点做好学生接送车辆运力调配工作,对运力明显不足的线路,要设法增开车辆或增开班次,解决超载问题。要严把中小学生接送车辆和从业人员的资格关,加强对中小学生接送客运企业(车队)和驾驶员的教育培训与考核管理工作。加大对非法营运车辆的打击力度,加强对接送车(船)的管理。

  关于加强中小学幼儿园学生交通安全管理工作的意见   (省公安厅、省教育厅、省交通厅、省安全监管局 2005年3月14日)

  二、突出重点,着力解决中小学生、幼儿乘车(船)存在的安全隐患

  其他各相关部门要各司其职,各负其责。要加强对农机车辆和驾驶员的源头管理,坚决制止拖拉机搭载学生现象。要加大对学校周边环境的整治力度,取缔无证摊点,拆除学校周边占道违章建筑,坚决制止和纠正学校周围乱设摊、乱占道等现象。新闻单位要大力加强农村地区的交通安全宣传,不断提高广大群众的道路交通安全意识。

  各新闻媒体要加强对交通安全知识的宣传,增强广大人民群众的交通安全意识。充分发挥新闻舆论的导向作用,加强对中小学生、幼儿乘车(船)安全正面典型的宣传和反面事例的曝光,倡导对中小学生、幼儿接送车辆优先、乘车高峰期优先,营造全社会关心、重视和支持中小学生、幼儿安全工作的良好氛围。

各市、县(市、区)人民政府,省级各单位:

各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:

发文单位:浙江省人民政府办公厅

  近年来,我市中小学、幼儿园乘车(船)安全事故时有发生,特别是一些地方中小学生、幼儿乘坐无证车(船)、超载车(船)、农用车、故障车等已成为严重的安全隐患。切实做好中小学生、幼儿乘车(船)安全工作,对于保障中小学生和幼儿的生命安全,维持学校正常的教育教学秩序,构建和谐社会,维护社会稳定具有十分重要的意义。各级政府要将中小学、幼儿园安全管理工作作为实践“三个代表”重要思想的重要内容,摆上重要议事日程,进一步增强做好中小学生和幼儿乘车(船)安全工作的责任感和使命感,坚持“安全第一,预防为主”的方针,落实安全责任制,确保中小学生和幼儿乘车(船)安全。

  各级政府对辖区内中小学、幼儿园学生交通安全管理工作负总责,并要形成政府统一领导,相关部门齐抓共管的格局。要切实加强对学生交通安全工作的研究和部署,并指导、协调和督促下级政府及有关职能部门做好工作。当前,尤其要认真研究解决因学校布局调整,学生集中住校后上放学的交通安全问题。同时,要全面落实中小学、幼儿园学生交通安全管理工作领导责任制和责任追究制,加强检查、督查工作,减少和避免学生伤亡交通事故,坚决杜绝学生重特大交通安全事故的发生。对因工作不到位、措施不落实而导致发生重大交通事故的,坚决予以责任追究。

文  号:杭政办函[2005]50号

  在推进农村道路建设过程中,各地要将中小学、幼儿园学生的交通问题列入“康庄工程”统筹考虑,要把通校等级公路建设作为优先规划和建设对象。对原来窄小的简易沙石路面进行加宽,逐步改成水泥或柏油路,提升公路等级。在此基础上要不断拓展班车线路,为更多的学生出行创造条件。

  各区、县(市)要结合实际,以“不发生无证(照)车辆接送学生、幼儿引发交通事故;不发生接送学生、幼儿车辆因超载、超速引发交通事故;不发生因学生违章引发交通事故;不发生因校车违章引发交通事故;不发生中小学、幼儿园组织外出教育活动乘坐车(船)出现交通事故”为工作目标,采取切实有效的措施,全面降低中小学生、幼儿各类交通事故的发生率。要经常深入中小学、幼儿园进行检查指导,定期召开专题会议听取安全管理工作汇报,研究解决有关问题,真正把中小学生、幼儿乘车(船)安全工作抓细、抓实、抓好,确保认识到位、组织到位、责任到位、措施到位。对忽视中小学、幼儿园安全工作,玩忽职守而导致交通事故发生的部门和学校,要严肃查处,并追究有关人员的责任。各有关部门和单位要将中小学生、幼儿乘车(船)安全工作情况及时上报市中小学生幼儿安全工作领导小组办公室(设在市教育局),对发生的中小学生、幼儿交通安全事故,要按信息报送的有关规定及时上报,确保信息畅通、及时、有效。

  一、统一认识,明确职责,真正把学生交通安全管理工作落到实处

  客运企业(车队)要定时到公安、交通部门对接送中小学生、幼儿的运营车辆进行检验,确保车辆性能安全。要加强对接送车辆驾驶员的教育、管理和监督,确保驾驶员符合《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定的条件,并具有3年以上驾车资历。要与学校签订交通运输协议,明确双方的安全管理责任。配合学校制订学生乘车方案,合理调配运力,按时按线做好中小学生、幼儿的接送工作。

  交通部门要规范学生接送车的式样和车型,每年一至两次,到各中小学校、幼儿园对学生接送车、驾驶人和台帐进行“三核实”。并对符合条件的接送车予以减免规费。要加强港航管理,根据学校上报的学生人数和航线分布情况,及时安排船舶接送。遇恶劣天气、重大节假日、客渡运高峰期和学生集体活动需用船时,要组织力量加强现场管理。严肃查处以营利为目的的校外组客、“黑车”、“黑船”营运等行为。通过设立醒目的交通安全警示牌和交通提示标志、铺设减速设施、在学校门口和学生出入路口添加人行横道线标志等有效手段,完善通校公路、学校周边公路和学校门口的交通安全设施。

  2、着力解决校车的安全管理问题。当前校车使用中最突出的问题是超载严重、使用或租用不合格车辆(无客车营运证的车辆)以及聘用不合格的驾驶人员等。要对全市所有使用校车的学校进行全面的校车安全检查,并不定期地对校车使用情况进行暗访。重点查处超载、使用故障车、聘用无证(照)人员驾驶校车等问题。中小学、幼儿园用校车接送学生时,须有教师或保育员在车中监护,驾驶室副座不准乘坐学生和幼儿,严格杜绝超载现象。

生效日期:1900-1-1

  教育部门要严格执行有关学生安全教育的法律法规和规章,加强对学校学生乘车安全工作的指导,帮助学校建立健全相应的中小学生乘车安全管理制度。要加强对学校中小学生乘车安全工作的监督、检查,重点检查学校对学生的安全教育情况、安全管理制度、相关应急预案和事故预防措施的落实情况。要从实际出发,开发针对性、操作性强的交通安全地方课程。此外,还可采取调整放学时间等措施,减少同一时间、同一地点学生的交通流量,保障路远学生能按时乘车。

文  号:浙政办发明电[2005]55号

  各中小学、幼儿园要加强学生的安全教育。通过学校家长会等多种形式,对学生家长进行交通安全教育,增强学生家长的安全乘车意识和责任。要会同交通、公安等部门共同研究制定切实可行的中小学生、幼儿乘车方案。建立警校联系制度,设立中小学生、幼儿“乘车安全警校联系卡”。要认真贯彻落实新修订的《中小学生守则》、《中学生日常行为规范》和《小学生日常行为规范》,教育中小学生自觉遵守交通法规,养成良好的交通安全习惯,并建立健全学生安全乘车档案。学校要与客运企业(车队)签订交通运输协议,明确双方的安全管理责任,并报教育、交通、公安部门审查。中小学生、幼儿乘车接送工作实行校(园)长负责制。

执行日期:2005-4-8

执行日期:2005-3-2

  各地要统筹研究城乡公共交通发展规划,加快发展面向广大农村地区尤其是中小学校的客运网络。对农村客运要在政策上给予扶持。要认真落实省交通厅、财政厅《关于对农村客运班车养路费等公路规费实行优惠的通知》(浙交[2004]428号)精神,对于专门用于接送中小学、幼儿园学生的农村客运班车的养路费、公路客运附加费实行全免;并给予学生接送车辆一定金额补助费用,以减轻接送车业主负担。要启动并开通镇校、村校之间运行的班车,增加直达农村的客运线路、车辆和站点。有关部门在营运线路招标或新增营运线路时,应考虑学生用车问题,将保障周末学生用车列入协议,并作为一项准入条件。客运公司和公交公司要克服客源“冷热”不均的状况,注意统筹安排,重视延伸城郊部位学校线路。要在学生客运高峰时间尤其是周末学生流集中时段加增开班车,让利给学生,方便其出行。

  1、着力解决农村中小学生接送车问题。近年来,随着城市化进程的加快,学校布局调整力度的加大,造成部分学生上学路途过远的问题。目前在农村承担学生接送任务的车辆大多是无证车、超载车和农用车,学生的人身安全得不到保障。要重点查处无证驾驶、超载、车况差等违法违规现象,对无证营运的要坚决打击。要通过增加车辆、增开营运线路、有条件的地方开通学生接送专车等办法,解决好学生的乘车问题。同时,针对农村学生家长支付车费困难的现状,可在成本许可范围内适当协调学生票价,抽出一批营运车辆,在约定时段从事学生接送,从源头上规范全市农村中小学生的接送车。

  公安部门要加强对学校周边地区、学生乘用车辆和船舶的管控。特别是在学生接送车集中的校门口、必经路段和条件较差的路段,要充实警力加强管理,重点查处“病车”、“黑车”和超载接送学生等严重交通违法行为。同时要及时发现新问题,着重从源头上强化管理。

  杭州市人民政府办公厅
  二○○五年三月二日

  为全面贯彻落实《浙江省中小学校学生人身安全事故预防与处理办法》(省政府令第169号),切实加强中小学、幼儿园学生的交通安全管理工作,保障广大学生和幼儿的生命安全,现提出如下意见:

生效日期:1900-1-1

  二、从严把关,全面规范学生接送车管理

  按照属地管理的原则,各区、县(市)政府对辖区内中小学生、幼儿乘车(船)安全负总责,必须切实做到一级抓一级,层层抓落实。要全面协调辖区内中小学生、幼儿乘车(船)的安全工作,规范中小学生、幼儿乘车(船)安全的有关规章制度。

  三、采取措施,改善学生乘车出行条件

  农业(农机)部门要负责对农用车辆、拖拉机驾驶员进行安全教育,严格禁止使用农用车辆、拖拉机非法接送中小学生、幼儿的行为。

  公安、教育部门要共同印制适合我省中小学生交通安全的宣传手册,共建少年交警学校。要倡导“交警当老师,老师当交警”的互动模式,即交警定期到学校,通过宣讲交通法律法规知识和安全常识、剖析典型事故案例、播放影视光盘、发放中小学生交通安全联系卡等有效方式,切实提高学生的交通安全意识;老师要在上学、放学高峰时,扮演“交警”的角色,维护好交通秩序,护送学生上下车和穿行公路,现场劝阻并教育学生拒乘“黑车”、“病车”和超载车。各地、各有关部门和全社会,要通过各种行之有效的教育方式和认真细致的工作,力争使中小学和幼儿园学生乘坐的所有车船都能成为“放心车”、“放心船”。

发文单位:杭州市人民政府办公厅

发布日期:2005-4-8

  4、着力防范春秋游、寒暑假和各类集体教育教学活动乘车(船)中可能发生的安全事故。凡中小学、幼儿园组织学生出游,必须做好安全教育、各项安排和应急预案,必须有学校领导带队和足够的教师负责管理,必须报主管教育行政部门备案。凡承载学生出游的车、船等交通工具,必须经交通(运管)部门检查、许可(客车技术状况应达到一级),严禁乘坐无证(照)人员驾驶的车(船)等交通工具,严禁车(船)超载、超速行驶。学校应事先与具有三级以上资质的客运企业或旅游客运企业签订包车运输协议,明确各自的安全管理责任,并主动与公安交警部门联系,落实有关措施,确保交通安全。

  教育部门要加强对学生交通安全的监督管理。在对中小学校布局进行调整时,应充分考虑交通安全因素。中小学校长、幼儿园业主为校园安全工作第一责任人。教育部门要与学校、幼儿园签订责任书,督促学校建立学生接送车档案制度及责任追究制度。对幼儿要提倡就近入园。学校和幼儿园要负责校内、园内的交通安全管理工作和学生出行的交通安全教育,做好本单位组织的春(秋)游和其他教育教学活动的交通安全管理工作。教育部门和中小学、幼儿园要积极主动与交通部门联系,合理安排班车、渡船、线路。有乘船学生的学校,要按学生过渡航线编排小组,并指定组长负责过渡途中管理,有条件的学校还要指派教师护送学生上船。严禁未经港航管理部门批准的船舶运载学生。未开通班车、线路的学校,要通过采取组织学生放学路队、佩戴黄色安全帽以及家长轮流到指定地点接送学生等方式保障学生交通安全。

  一、加强领导,高度重视中小学生、幼儿乘车(船)安全工作

  中小学、幼儿园学生接送车必须是中小学校和幼儿园自有客车或专业企业具有有效证件的客车。专门用于学生接送的车辆除必须由公安部门定期检验合格外,还应按交通部门要求进行一年一次的检验(不实行季检)。凡用于接送中小学、幼儿园学生的车辆须由交通运管部门在征得教育部门和学校的同意后,按照定时、定范围、定核载人员的原则,核发道路运输证。

  三、明确职责,形成全社会共同关心中小学生、幼儿安全的良好局面

  中小学生和幼儿的交通安全事关中小学、幼儿园的正常教育教学秩序,涉及千家万户的幸福安宁,各地、各有关部门要从促进教育事业发展和维护社会稳定的大局出发,高度重视并切实做好这项工作。

  公安(交巡警)部门负责对中小学生、幼儿接送车辆驾驶员的安全教育和对中小学生、幼儿接送车辆的安全检查,要做到“谁检验、谁签字、谁负责”,严防故障车上路。要加大对中小学生、幼儿接送车辆的执法检查力度,严厉查处车辆超载行为,适时安排警力在学校周边人员较为集中、交通相对拥挤的路段、道口维持交通秩序。城市道路要按照有关规定,设置交通安全标志和标线。要与教育部门建立例会制度,加强相互间沟通联系,及时发现和解决学生交通安全教育管理工作中出现的问题。要积极配合学校和幼儿园,采取多种形式,共同做好中小学生、幼儿的交通安全教育工作。

  四、加强教育,进一步增强学生交通安全意识

  为认真贯彻全国中小学和幼儿园安全工作电视电话会议和国务院办公厅《关于切实加强中小学、幼儿园及少年儿童的安全管理工作和开展专项整治行动的意见》(国办发电[2004]26号)精神,保障我市中小学生、幼儿的人身安全,切实做好中小学生、幼儿乘车(船)安全工作,维护正常的教育教学秩序和社会稳定,经市政府同意,现就进一步加强中小学生、幼儿乘车(船)安全工作通知如下:

  学生接送车驾驶员必须遵守有关道路交通安全法律法规,且持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证书。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。

发布日期:2005-3-2

  学校对接送车牌照号码、核载人数、驾驶人、保险及接送学生时间、趟次等情况,要登记造册,建立台帐。除允许较大规模幼儿园(在园幼儿200人以上)使用符合要求的接送车外,其他幼儿园不准使用接送车。组织用车接送时,必须按规定人数乘坐,严禁超载,且必须有监护人员(幼儿须有保育员),驾驶室副座不准乘坐未成年学生和幼儿。凡学校和幼儿园组织学生和幼儿春(秋)游或其他外出集体活动,必须报当地教育行政部门备案,其用车必须是专业客运公司车辆,禁止使用报废车、“病车”和“黑车”等。

  经省政府领导同意,现将省公安厅、教育厅、交通厅、安全监管局《关于加强中小学幼儿园学生交通安全管理工作的意见》转发给你们。学生交通安全是社会交通安全的重要组成部分,是建设社会主义和谐社会和打造“平安浙江”的一项重要工作,对此,各级政府和各有关部门务必高度重视,并请结合实际,认真贯彻执行。

  浙江省人民政府办公厅
  二00五年四月八日

  加强教育是减少学生交通事故的治本之策。各地教育部门要将交通安全教育纳入地方课程教学计划,并定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动。要结合当地实际和交通案例,通过生动活泼、浅显易懂的方式来增强教育效果,提高学生的自我保护能力。要重点做好中小学生“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”的养成教育,使学生不断增强交通法制观念,自觉遵守交通秩序。

  学校所在地乡(镇)政府和街道办事处,应指定专人具体指导和帮助学校维护交通安全环境,协调、检查督促并落实有关工作。