【皇家娱乐】厦航华东地区首家获批CCAR-121-R4运行资格

2018年12月19日大连航空正式启动补充运行合格审定工作,标志着大连航空成为东北地区第一家通过CCAR-121-R5补充运行合格审定的航空公司,完成CCAR-121-R5补充运行合格审定具有重大的指导意义,民航重庆监管局正式启动对重庆航空CCAR-121-R5的补充运行合格审定,力争早日完成CCAR-121-R5补充运行合格审定工作,顺利完成CCAR-121-R5补充运行合格审定工作,希望厦航能以CCAR-121-R4补充合格审定颁证为新的起点,厦航圆满完成补充运行合格审定工作,)CCAR-121-R4补充运行合格审定颁证仪式在厦航金雁酒店隆重举行,成都航空于10月19日向民航西南管理局提交了R4补充审定正式申请,)颁发了CCAR-121-R4补充运行合格审定运行规范,以及中国民用航空西南地区管理局对航空运营人R4补充审定的要求

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自2017年10月10日CCAR-121-R5正式颁布以来,大连航空成立了工作领导小组、工作组及办公室,为审定工作奠定了组织基础,并全面开展规章宣贯、专业人员储备等准备工作。2018年12月19日大连航空正式启动补充运行合格审定工作,历时半年时间,建立起符合CCAR-121-R5要求的运行文件体系,通过文件审查。在文件审查工作过程中,公司各相关部门紧密配合,在大连安全监督管理局审定组的指导下,完成SAI检查单,共57组、2677条问题的自查,同步完成了FSOP系统的线上审查工作。

2018年5月29日,民航重庆监管局正式启动对重庆航空CCAR-121-R5的补充运行合格审定。民航重庆监管局庞海东局长,民航西南地区管理局相关处室领导及重庆监管局相关专业的监察员参加审定启动会。

厦航总经理车尚轮在颁证仪式上表示:“经过一年多的工作,我们深刻体会到,补充审定是一个全面完善公司规章标准的过程,也是一个有力促进公司规章标准落实的过程,更是一个深入落实公司安全生产主体责任的过程”,补充合格审定工作,为公司进一步提升安全运行品质打下了坚实基础。

CCAR-121-R4的实施,有助于提升成都航空安全运行品质,夯实安全运行基础,成都航空将以CCAR-121-R4的运行为新的起点,继续深入贯彻民航局要求,不断改进和完善安全运行水平,促进公司持续、安全、科学发展。

【皇家娱乐】厦航华东地区首家获批CCAR-121-R4运行资格。顺利通过CCAR-121-R5得益于民航东北管理局和民航大连监管局的支持和帮助,得益于大连航空上下齐心协力的责任担当,同时也是大连航空持续完善运行标准体系建设的新起点,是提高公司安全运行裕度、安全运行能力新契机。大连航空将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,将实施CCAR-121-R5与推进“双盯”工作、建立法定自查、开展安全隐患“大清零”行动以及深化作风建设紧密结合起来,切实在飞行安全、航班正常、绿色运行和优质服务上下功夫,以高度的政治责任感聚焦新时代人民群众对美好出行的新要求,以高质量的安全服务效益业绩为地方社会经济发展添砖加瓦。

启动会结束后正式进入文件审查阶段,局方审定组分为飞行、适航、航务、航卫等8个专业,开展手册审查、现场沟通、研究讨论并进行问题汇总。重庆航空将针对审核中发现的问题进行整改,整改完成后重新提交审定组审核并做进一步验证。重航表示将积极响应民航局、管理局要求积极推进审定工作,力争早日完成CCAR-121-R5补充运行合格审定工作。

继往开来,安全业绩再创新辉煌

12月22日,中国民用航空四川安全监督管理局局长王华刚向成都航空有限公司(Chengdu
Airlines Co.,
Ltd.,简称“成都航空”)颁发了CCAR-121-R4补充运行合格审定运行规范,成都航空副总经理帅志勇代表公司领取证书。这标志着成都航空已圆满完成R4补充审定工作。民航四川监管局主任监察员李靖等R4补充审定组成员出席仪式活动。成都航空总经理、党委副书记隋明光,党委副书记、纪委书记徐登明出席仪式活动。成都航空R4补充审定工作小组成员参加活动。

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重庆航空总经理金巍峰致辞,他表示自CCAR-121-R5正式颁布以来,重庆航空高度重视,组织成立了以董事长和总经理为组长、公司领导全面负责、各部门领导具体负责和全体员工广泛参与的“多层次、高效率”审定工作项目组,通过此项工作推动公司进一步提高运行安全裕度和运行水平。公司副总经理梁杰具体介绍了重庆航空前期准备工作,工作组通过3个多月的持续攻坚,全面对标民航新标准,系统应用民航新政策,一方面完成了飞行、适航、客舱等8个专业的手册文件修订,另一方面积极搭建燃油、机组排班等系统,做好了迎审准备。重庆监管局庞海东局长对重航前期准备工作给予了充分肯定,并对审定提出3点要求:一是提高思想站位,高度重视文件审查;二是学懂弄通、深刻理解规章;三是审定工作任重道远,鼓励、号召局方和航空公司人员齐心协力,密切配合,顺利完成CCAR-121-R5补充运行合格审定工作。

华东管理局副局长唐伟斌、中国民用航空厦门安全监督管理局陈铁民局长等局方领导和监察员,厦航总经理车尚轮,副总经理王景民、蔡城堡,副总工程师夏德义等公司领导、补充审定迎审项目组及相关部门主要负责人参加了会议。

按照中国民用航空局关于R4补充审定的实施规划,以及中国民用航空西南地区管理局对航空运营人R4补充审定的要求,成都航空于10月19日向民航西南管理局提交了R4补充审定正式申请。在民航西南管理局及民航四川监管局的专业指导下,成都航空积极进行R4补充审定的各项准备工作,先后对飞行运行、适航维修、运行控制、航空卫生、地面服务等专业的运行手册集中进行了修订,顺利通过了预先申请、正式申请、文件审查、演示验证四个阶段的审核,较好地完成了成都航空R4补充审定的各阶段工作任务。

通讯员曲冰
刘旭彤讯:6月26日,大连航空获得由民航东北管理局颁发的《大连航空有限责任公司运行规范》,正式取得了CCAR-121-R5运行规范批准,标志着大连航空成为东北地区第一家通过CCAR-121-R5补充运行合格审定的航空公司。

为确保厦航顺利通过补充合格审定,厦航运行标准部自2010年初开始筹划并启动补充合格审定项目以来,精心准备,严格把关,在向民航华东地区管理局提交CCAR-121-R4补充审定预先申请前,根据新颁布的规章对公司运行和手册体系进行差异评估,系统性地对安全管理、飞行运行、机务维修、运行控制、客舱运行、航空卫生、航空保安和地面服务等安全运行模块的管理体系进行梳理。同时,在厦航运行副总王景民的直接领导下,成立8个专题项目组,利用风险管理方法,从文文和文实相符两个层面对《运行规范》、《运行手册》和《维修工程管理手册》及其一系列支持性手册进行了全面修订。

为使手册标准与实际运行达到统一,切实提高公司生产运行安全能力和裕度,大连航空各运行系统依据局方批复,落实人员引进培训、系统升级改造、卫星电话安装等演示验证准备工作,顺利通过了专业技术人员手册规章考试、系统验证检查和航线检查,获得CCAR-121-R5运行资质。

2011年进入“十二五”的发展时期,厦航把持续安全作为“十二五”发展战略规划的重要组成部分,明确安全是发展的前提和基础。厦航顺利通过CCAR-121-R4补充运行合格审定,是厦航落实“十二五”发展战略规划的关键一步,也是厦航实现安全发展、科学发展的重要保证。

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一直以来,厦航注重安全管理,自成立起就以规章为准绳,以安全为法宝,在安全运行管理方面不断加强规范化建设,先后经历3次CCAR-121部运行合格审定、4次国际航空协会IOSA运行安全审计、1次中国民航联合安全审计和安全管理体系补充合格审定等一系列高标准的检验,并都交出了出色的答卷。尤其近两年来,公司在新领导班子的强有力带领下,高度重视以标准化、制度化、程序化为核心的安全基础管理,不断完善安全管理体系,强化规章制度的落实,安全业绩稳步提升。

CCAR-121-R5是《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》自颁布以来的第五次修订。完成CCAR-121-R5补充运行合格审定具有重大的指导意义。

CCAR-121-R4补充运行合格审定是一项全局性、系统性的工作,分为预先申请、正式申请、文件审查、演示验证和颁证等五个阶段,前四个阶段每个阶段均需要完成专项审定项目,涉及安全管理、飞行运行、机务维修、运行控制、客舱运行、航空卫生、航空保安、地面服务等多个方面,要求航空公司做到手册与规章标准、手册与实际运行两个方面的符合性,即做到“文文相符”、“文实相符”,是对航空公司整体安全运行管理水平的一次全面检验和提升。

厦航随着补充合格审定工作的圆满完成,获颁新的《运行合格证》,在安全管理的程序化、制度化和标准化的规范化建设上达到一个新标准,在今后的安全运行管理中将按照新规章、新标准、新要求,严格安全基础管理,狠抓资质能力建设,加大趋势预警分析,持续改进安全管理体系,提升风险管控水平,把安全管理工作提升到新的水平。

接受补充合格审定,促安全管理提升

厦航总经理车尚轮在接过《运行合格证》后表示:“厦航获颁新的《运行合格证》,是对厦航安全运行管理工作的认可和肯定、鼓励和鞭策。今后,厦航将深入贯彻民航局要求,结合安全管理体系‘自我审核、自我发现、自我改进、自我完善’的质量管理和风险管理功能,严格落实安全生产主体责任,逐步建立安全生产长效机制,通过抓宣贯、促转变,抓培训、促执行,抓监督、促改进,抓好安全的理念、队伍、规章和责任‘四个体系’建设,打造行业一流的安全品牌,为建设民航强国做出新的更大贡献。”

厦航总经理车尚轮表示:“十二五”时期是推进民航强国建设的关键时期,也是厦航重要的发展期、关键的转型期和难得的机遇期。目前,公司按照CCAR-121-R4建立的安全运行管理体系还处在起步阶段,希望厦航全体干部员工的安全意识能够适应新的管理模式,真正了解规章的本质和作用,进一步提升遵守安全规章和运行标准的思想认识,把各项制度、标准和程序落到实处。同时,以高标准、高要求,严把资质能力关,对手册程序的可操作性和有效性进行持续监控,完善手册体系,持续保持“两个符合性”,形成以规章标准进行管理,人人自觉遵守规章标准的良好氛围,争取再创新的辉煌。

民航资源网2011年7月19日消息:7月18日,厦门航空有限公司(Xiamen Airlines
Ltd.,简称“厦航”)CCAR-121-R4补充运行合格审定颁证仪式在厦航金雁酒店隆重举行,中国民用航空华东地区管理局副局长唐伟斌向厦航总经理车尚轮颁发《航空承运人运行合格证》。至此,厦航正式获得CCAR-121-R4运行资格,并成为民航华东地区首家获得批准的客运航空承运人,同时标志着厦航的安全管理水平又迈上崭新台阶。

民航局正式颁布CCAR-121-R4伊始,厦航领导高度重视、迅速响应、积极行动,充分调集人力物力,严格对照规章标准,全面修订运行管理体系,完善安全运行的标准、程序和工作手册,使安全的主体责任得到进一步落实。在体系的完善和建设阶段,公司高度重视运行体系和管理体系有机融合,在系统运行的初期,公司采用安全管理体系的方法来强化运行管理,注重过程管理,强化风险控制,不断提高自我审核,自我完善的能力,使安全运行管理的水平不断提高。

安全,是民航发展永恒的主题。航空公司只有紧紧抓住“安全”这一生命线,坚持按章运行、牢固树立持续安全理念,才能保持基业长青。《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》正是民航局为了对大型飞机公共航空运输承运人进行运行合格审定和持续监督检查,保证其达到并保持规定的运行安全水平制定的规则。2006年以来,随着安全理念的不断发展,民航局提出持续安全理念,并结合国际民航组织的有关建议措施,对CCAR-121进行第四次修订,并于2010年1月4日正式颁布第四版,简称CCAR-121-R4。按照民航局的要求,2011年要完成全国所有航空承运人的CCAR-121-R4补充运行合格审定。这是一项确保我国公共航空运输承运人不断改善运行安全水平、确保持续安全运行的重要举措。

“厦航圆满完成补充运行合格审定工作,是厦航发展史上又一个重要里程碑,希望厦航不断完善安全运行管理体系,进一步落实安全运行管理规章,巩固补充合格审定的成果,始终严格按照运行规范运行;希望厦航能以CCAR-121-R4补充合格审定颁证为新的起点,全面更新管理理念,进一步提高管理水平,促进公司持续安全、科学发展,以更加优异的安全业绩来保证公司效益最大化实现,再创辉煌。”唐伟斌副局长在颁证仪式上表示。

数据统计,2011年上半年,厦航坚持多措并举防风险,多管齐下保安全,实现了安全管理水平持续提升,共安全飞行12.23万小时,同比增长15.5%;完成起落6.97万架次,同比增长11.68%;连续30个月未发生公司责任的事故征候及以上的不安全事件。相信随着厦航顺利通过民航局CCAR-121-R4补充运行合格审定,厦航的安全管理工作将实现新的跨越,必将为实现公司“十二五”战略规划奠定坚实的安全运行基础。

相关实体: 厦航